奮戰一季度| 開(kāi)局即“狂飆” 沖刺一季度開(kāi)門(mén)紅！

2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，中央經(jīng)濟工作會(huì )議明確“穩字當頭、穩中求進(jìn)”大力發(fā)展經(jīng)濟，省市政府均釋放“全力以赴抓項目、聚精會(huì )神拼經(jīng)濟”的強烈信號，呈現出百舸爭流的態(tài)勢。公司在2022年取得歷史性成績(jì)的基礎上，以歸零之心對待成績(jì)，以居火屋、行漏船之心對待挑戰，以夜不能寐之心對待短板，以起而行之、生龍活虎的果敢姿態(tài)，發(fā)起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新攻勢，以“ 開(kāi)工即滿(mǎn)弓”的意志搶抓一季度，奮力實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”“全年紅”。

拼進(jìn)度 速度跑起來(lái)

2月22日，14600噸級重吊船船東按下切割鍵，鋼板瞬間綻放出絢爛的火花，標志著(zhù)14600噸級重吊船首制船正式進(jìn)入生產(chǎn)大節點(diǎn)。

2月21日，4艘執法船集體開(kāi)工，此前6艘執法船已于2月上旬正式進(jìn)入建造環(huán)節。2月16日，5000噸原油船順利完成傾斜試驗，為后續5000船開(kāi)展航行試驗及其后續船舶制造奠定了堅實(shí)基礎。2月15日，21500噸瀝青船2#船在科學(xué)策劃、周密測算、嚴密配合的強力保障下，順利完成LNG罐的船臺吊裝，大大縮短了碼頭周期，為后續跑贏(yíng)計劃創(chuàng )造條件。2月13日，公司為蕪湖市交通運輸綜合行政執法支隊建造的40m躉船舉行下水儀式?！?…

2月份25天內連續12艘巨輪開(kāi)工，共完成17項生產(chǎn)性節點(diǎn)，再次刷新了公司季度開(kāi)工之最，推動(dòng)蕪船新的建造高峰，四千名蕪船工匠們大干快干、如火如荼推進(jìn)著(zhù)項目進(jìn)度，機器轟鳴聲陣陣，奏出一曲響徹全廠(chǎng)的奮斗者之歌!

強支撐 效能提起來(lái)

公司啟動(dòng)強化班組建設工作，按照SQCDM賦能和自驅系統策劃，以周指導、月評價(jià)、季講評為載體，專(zhuān)項推動(dòng)強弱項、補短板，截至目前生產(chǎn)部門(mén)所有員工2月份已連續作戰19萬(wàn)小時(shí)；

探索設立“紅黑榜”通報機制，大力營(yíng)造比學(xué)趕超濃厚氛圍，強化組織運作活力；

壓實(shí)各個(gè)主體責任人責任，加強技能培訓與意識提升，提升員工各項實(shí)操能力，2月份各項培訓數量同比增加10%，涵蓋焊工工藝、安全意識、質(zhì)量?jì)葘徏记?、精度管理、物流管理、干部能力提升等各方面?/p>

堅持對標對表不動(dòng)搖，制定《特種型船開(kāi)發(fā)流程標準》，創(chuàng )新分配機制，挖掘全員創(chuàng )效潛能，人均設計效率提升1.16%，型船設計效率提升1.29%；

優(yōu)化分段管理流程，創(chuàng )新分段制造工藝，采取“一段一策”策略，2月份分段產(chǎn)出量同比增長(cháng)25%，流轉速度同比提升12.3%，人均每日產(chǎn)出同比增加2.3%；

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持續不斷推進(jìn)管理改革創(chuàng )新，持續緊盯末端執行效率，為公司效能管理“賦能加速”，為公司 “工作落實(shí)年”通暢上下，有效支撐公司高質(zhì)量發(fā)展總需求。

實(shí)干開(kāi)新局，奮戰正當時(shí)。系列部署舉措密集落地，重點(diǎn)項目接踵推進(jìn)，先進(jìn)典型帶頭垂范，廣大蕪船人堅持迎難而上，變“熱身”為“起跑”；堅持真抓實(shí)干，化被動(dòng)為主動(dòng)；以“開(kāi)局就加力、起步就提速”的奮斗狀態(tài)，以“爭先、爭優(yōu)、爭效”的高度自覺(jué)，堅定信心，一路“狂飆”，為實(shí)現"產(chǎn)能倍增 利潤倍增 收入倍增"目標而全力出擊，為把公司建設成為世界一流船企而努力戰斗。