年度沖刺戰又傳捷報，省內首艘LNG動(dòng)力系統船下水

11月29日上午，公司為挪威SEAWORKS AS公司建造的首型自卸散貨船VIGDIS H下水儀式在一號船臺舉行，船東駐廠(chǎng)建造組、DNV船檢、公司領(lǐng)導等現場(chǎng)出席儀式，船東方相關(guān)領(lǐng)導通過(guò)線(xiàn)上直播觀(guān)摩儀式。

VIGDIS H采用LNG純氣體主機，配備有軸發(fā)、齒輪箱、動(dòng)力蓄電池、DC-LINK系統，發(fā)電機配備LCR脫氮裝置，在運行中，可以減排氮氧化物90%以上，硫氧化物99%，固體顆粒物99%，二氧化碳20%以上。該船屬于省內首艘純綠色環(huán)保船舶，是公司進(jìn)軍智能、綠色船舶領(lǐng)域的重要舉措，使公司在LNG船舶行業(yè)地位再上新的臺階。

當前，一號船臺在兩周內實(shí)現兩艘新船下水，創(chuàng )下一號船臺年度收官之最，為本年度新船下水節點(diǎn)畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號?；仡櫧ㄔ爝^(guò)程，分段連續搭載，以船體為核心，機、管、電、舾、涂、腳手架等各項目組密切配合，發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，在船東船檢的鼎力支持下，從工藝段策劃，通過(guò)小組活動(dòng)，圍繞著(zhù)“人、機、料、法、環(huán)”加強過(guò)程管理，先后解決了艙室空間狹小帶來(lái)的結構焊接困難，調整電纜管布局解決多艙室多根支管式壓載管布置問(wèn)題，模擬現場(chǎng)建造的方式解決機艙左舷箱式冷卻器安裝問(wèn)題......

在11月份尾聲之際，在沖刺年度任務(wù)的熱潮引領(lǐng)下，接續完成了2船上水，1船完工，1船試航，1船開(kāi)建的目標。單月實(shí)現五大節點(diǎn)的空前利好局面，振奮著(zhù)公司每位員工的心，也鼓舞著(zhù)我們每一個(gè)奮斗者們：踔厲奮發(fā)守初心，篤行不怠擔使命，以昂揚奮發(fā)的姿態(tài)向著(zhù)更加宏偉的目標砥礪前行！