【萬(wàn)眾一心，成就非凡】 兩船下水、兩船試航生產(chǎn)捷報頻頻

進(jìn)入5月份，蕪湖造船廠(chǎng)建造掀起生產(chǎn)高潮。繼5月6日江蘇首艘近海生態(tài)環(huán)境監測執法船“中國環(huán)監蘇001”在蕪湖造船廠(chǎng)順利下水之后，5月8日，5月15日，6600噸不銹鋼化學(xué)品/成品油船2號船、5800噸級冰區加強多用途2號船，緩緩駛離碼頭，開(kāi)啟試航；5月20日，6600噸不銹鋼化學(xué)品/成品油船3號船在船臺順利上水。

環(huán)境執法船下水

5月6日，江蘇首艘近海生態(tài)環(huán)境監測執法船“中國環(huán)監蘇001”在蕪湖造船廠(chǎng)順利下水。江蘇省環(huán)境監測中心、中國船級社、中船科研中心和蕪湖造船廠(chǎng)有關(guān)代表出席。

該船總長(cháng)49.3m、型寬9.4m、型深5.2m，鋼制全焊接結構，主要功能在近海內進(jìn)行環(huán)境監測、科學(xué)考察及其他有關(guān)業(yè)務(wù)。蕪湖造船廠(chǎng)集中優(yōu)勢資源，優(yōu)化工藝工法，將其打造成全國環(huán)保行業(yè)的標桿公務(wù)船，是國內首艘集海洋監測調查、環(huán)境執法監管于一體的柴電混合動(dòng)力船，有效兼顧監測作業(yè)低噪聲和執法監管高航速差異化需求。

自項目開(kāi)工以來(lái)，蕪湖造船廠(chǎng)在全體員工的共同努力下，在船東、702所、CCS的積極幫助下，積極克服常態(tài)化疫情防控所導致的設備供貨物流受阻、異地技術(shù)人員流動(dòng)受限、通海閥安裝取證延期等諸多不利因素，大膽轉變思維模式、創(chuàng )新優(yōu)化建造流程，將可在船臺施工的水下環(huán)節提前實(shí)施，攻堅克難、搶抓工期，有力保障船舶建造整體進(jìn)度按期推進(jìn)，確?！爸袊h(huán)監蘇001”船按期保質(zhì)交船。

6600噸2號船試航

5月8日，6600噸不銹鋼化學(xué)品/成品油2號船順利海試，面對的眾多試航項目，項目組嚴格按計劃進(jìn)行海試項目交驗，均符合船東、船檢要求，獲得了高度的認可。

5800噸2號船試航

5月15日，蕪湖造船廠(chǎng)為荷蘭船東建造的5800噸級冰區加強多用途2號船順利海試。該船試航過(guò)程中，船東船廠(chǎng)通力合作，優(yōu)化試驗組織方式，強化試驗銜接，試驗項目報驗全部一次通過(guò)，項目檢測數據滿(mǎn)足各項設計要求，獲得了船東、船檢的一致認可與好評，為船舶的順利交付打下了良好基礎。

6600噸3號船上水

5月20日上午10點(diǎn)58分，由蕪湖造船廠(chǎng)為上海鼎衡航運科技有限公司建造的6600噸不銹鋼化學(xué)品/成品油船3號船順利上水。該系列船凝聚了多方的智慧與心血，彰顯出蕪湖造船廠(chǎng)深耕高端液貨船領(lǐng)域的戰略決心。

建造過(guò)程中，項目組精細策劃，精細管理，制定建造階段完整性目標，確保計劃嚴肅性和精準執行率，使工序利益最大化。在面對“0417”疫情時(shí)，項目組積極與各參建單位密切協(xié)作、攻堅克難，堅持以生產(chǎn)節點(diǎn)目標為導向，以生產(chǎn)技術(shù)準備問(wèn)題為管理抓手，加大加強加深快速解決物資問(wèn)題所帶來(lái)的影響，不斷推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)程。建造過(guò)程中得到了船東、船檢的大力支持，出色完成了船舶建造任務(wù)。以強大的執行力不斷提高中間產(chǎn)品完整性和造船精度管理水平，為接下來(lái)的海試打下了堅實(shí)的基礎。

在“大干二季度”勞動(dòng)競賽號召下，蕪湖造船廠(chǎng)各部門(mén)奮勇?tīng)幭?，主要生產(chǎn)部門(mén)在五一勞動(dòng)節期間仍然堅守崗位，爭分奪秒搶進(jìn)度，據悉5月下旬還將有兩艘船舶試航，向全面完成半年度任務(wù)目標發(fā)起沖刺。