守初心丨6600噸化學(xué)品船成功上水，創(chuàng )兩項全球“第一”

9月6日，蕪湖造船廠(chǎng)為上海鼎衡航運科技有限公司建造的6600噸柴油動(dòng)力、直流電推不銹鋼化學(xué)品首制船順利上水。上海鼎衡航運科技執行董事倪志民、CCS江蘇分社副總經(jīng)理張東標、蕪湖分社總經(jīng)理姚群敏，上海翰順船舶設計總經(jīng)理郭長(cháng)興以及蕪湖造船廠(chǎng)管理經(jīng)營(yíng)層共同見(jiàn)證上水盛況。

該船總長(cháng)111.98米，型寬17.60米，型深8.90米，設計吃水6.75米。入級中國船級社，滿(mǎn)足國際海事組織第2、3類(lèi)化學(xué)品及油品的運輸服務(wù)標準。該船凝聚了多方的智慧與心血，彰顯出蕪湖造船廠(chǎng)深耕高端液貨船領(lǐng)域的戰略決心，創(chuàng )兩項全球“第一”。

一是在全球率先對該級別船型配以柴油動(dòng)力、直流配電、低速永磁電機推進(jìn)方式。采用三臺異步發(fā)電機組，配置一臺雙繞組永磁低速電機驅動(dòng)螺旋槳?？删邆湟绘I式選擇低速經(jīng)濟航速、中速經(jīng)濟航速和高速經(jīng)濟航速的智能巡航模式。在船舶可靠性和船舶節能方面優(yōu)勢明顯，以智能能效實(shí)現低碳航行。

二是在全球率先對該級別船型大幅開(kāi)拓智能化技術(shù)的應用。該船配備智能機艙、智能能效、智能航行、智能貨物和智能信息集成平臺。結合岸基的技術(shù)支持，可大幅減少船員配置，充分踐行智能化減員的前瞻性發(fā)展。

值得一提的是，該船通過(guò)系統的優(yōu)化設計，在確保系統高性能的前提下，近99%為國產(chǎn)設備。這是雙方堅持以國內大循環(huán)為主體，獨立自主的向著(zhù)“國產(chǎn)化領(lǐng)域”強勢突圍。用卓越至臻的技術(shù)水平，向世界詮釋中國制造。

金秋九月對蕪湖造船廠(chǎng)而言充滿(mǎn)著(zhù)感慨與情懷。在公司121周年廠(chǎng)慶之際，公司牢記初心與使命，始終以振興民族造船工業(yè)為己任。以6600噸直流電推不銹鋼化學(xué)品船這一高端產(chǎn)品的成功建造，向廠(chǎng)慶121周年獻禮。