大船東看上我們啦！蕪湖造船廠(chǎng)接獲北海船務(wù)5000噸級原油船合同

8月26日，蕪湖造船廠(chǎng)有限公司和上海北海船務(wù)股份有限公司在北海船務(wù)上海辦公室簽訂5000噸級原油船建造合同。北海船務(wù)公司總經(jīng)理孫君利、副總經(jīng)理馮文駿，蕪湖造船廠(chǎng)相關(guān)人員出席本次簽約儀式。

上海北海船務(wù)公司成立于1994年，主營(yíng)業(yè)務(wù)以?xún)荣Q海洋原油運輸為主，經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)遍及中東、東南亞及國內沿海和長(cháng)江中下游港口，是國內海洋原油運輸的主要力量之一。年運輸量達2000多萬(wàn)噸，目前已成為國內油運市場(chǎng)一線(xiàn)企業(yè)。本次簽約的5000噸級原油船由ODELY公司設計，全長(cháng)105米，入中國船級社。本船是為中海油渤海灣邊際油田專(zhuān)門(mén)建造的穿梭油輪，該油輪具有艏側推、冰區加強功能，具備更高的提油安全性。該油輪的建造，將對渤海灣邊際油田安全生產(chǎn)提供重要保障。

蕪湖造船廠(chǎng)基于高端液貨船市場(chǎng)的戰略定位，在國內與國際市場(chǎng)雙向發(fā)力。今年3月開(kāi)始，北海船務(wù)公司已開(kāi)始對蕪湖造船廠(chǎng)考察與調研。憑借建造水平、技術(shù)能力、內部管理等特色優(yōu)勢獲得北海船務(wù)的高度認可，最終蕪湖造船廠(chǎng)在眾多船企脫穎而出。此次簽約，是蕪湖造船廠(chǎng)聚焦特色發(fā)展，明確經(jīng)營(yíng)路徑的重要舉措，也是公司技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬，市場(chǎng)充分認可的精準寫(xiě)照，為雙方未來(lái)的進(jìn)一步合作奠定了基礎。

2021年全球船舶市場(chǎng)復蘇，蕪湖造船廠(chǎng)聚焦高端產(chǎn)品的結構布局，在民品線(xiàn)出口及內貿齊頭并進(jìn)。今年已陸續簽訂了21500噸 LNG雙燃料瀝青/成品油船、80米 LNG純氣體推進(jìn)系統自卸船、6600噸和9000噸系列雙相不銹鋼化學(xué)品船、62500噸散貨船等訂單，以乘風(fēng)破浪的奮進(jìn)姿態(tài)，在國內、國際市場(chǎng)中全速前行。