8000噸小型雜貨船——船臺建造節點(diǎn)完美收官

11月6日蕪湖造船廠(chǎng)有限公司為印度JSW鋼鐵有限公司建造的8000噸系列船第10艘——80009船“JSW  RATANGAD”順利下水。80009船于6月19日開(kāi)始船臺搭載建造，11月6日安全順利下水，進(jìn)入系泊試驗階段，此舉標志著(zhù)本批次10艘小型雜貨船，成功順利完成全船臺建造工作，完美收官。印度JSW鋼鐵有限公司孫鐵先生等駐廠(chǎng)代表、印度船級社何振東先生等駐廠(chǎng)經(jīng)理及驗船師，公司副總經(jīng)理王如華、杜成昌等領(lǐng)導代表參加了本次下水儀式。

（船東方、船檢方及公司領(lǐng)導等參加下水儀式）

該船建造過(guò)程中創(chuàng )下三項船臺第一，第一次實(shí)現半艘船環(huán)段建造，完成船體1號貨艙區域成型，以艉部搭載合攏，實(shí)現全船貫通。第一艘踐行殼舾涂一體化8000噸船，在船臺完成上建外板涂裝面漆噴涂，第一次在船臺實(shí)現電裝通導系統安裝，航行信號燈完整性亮燈。9月21日，80009艉部同船臺建造的80008船，在安全順利下水后，該船在船臺實(shí)現加速建造，蕪船人發(fā)揮聰明智慧，將一船臺利用率發(fā)揮到極致。以 80009-327P、S/207貨艙環(huán)型總段以向艉，連續搭載吊裝，將汛期高水位，兩船同臺建造船位不足等問(wèn)題完美解決。

（此圖為2019年6月28日8000噸首制船開(kāi)工）

（此圖為2020年6月19日80009船“JSW  RATANGAD”號船臺搭載儀式）

據了解，公司為印度船東建造的10艘8000噸小型雜貨船于2019年6月28日開(kāi)始批量開(kāi)工生產(chǎn)，2020年1月21日迎來(lái)了8000噸首制船安全順利下水，11月6日迎來(lái)了8000噸末制船安全順利下水，從嚴冬到深秋，建造過(guò)程中凝聚了大量蕪船人付出的心血，從第一只PSPC分段沖砂報驗到最后一吊上建吊裝，回首望來(lái)，在此期間付出的辛苦和努力也是值得的；其中80010船僅用船臺周期55天就完成安全順利下水，也是占用船臺周期最短的8000噸系列船。

該船總長(cháng) 122 米，型深 7.2 米，型寬 20 米，全船設計為雙底結構，采用常規動(dòng)力系統，柴油機驅動(dòng)，雙機雙槳推進(jìn)，配置雙舵系統， 設置2個(gè)載貨艙，液壓折疊型艙口蓋，入級印度船級社。適用于印度國內近海航區范圍內運輸散裝貨物。

（80009船“JSW  RATANGAD”劈波入長(cháng)江）

（JSW公司孫鐵先生、印度船級社何振東先生、公司副總經(jīng)理王如華先生共同進(jìn)行下水簽字）

目前，公司手持各類(lèi)船舶訂單大部分都是高端船舶，具有技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高、周期控制難等特點(diǎn)，但“蕪船人”有信心將它們打造成一個(gè)個(gè)精品，實(shí)現公司從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉變； 2020年大干四季度活動(dòng)正在如火如荼進(jìn)行中，無(wú)論從前期準備、設計、生產(chǎn)等各方面，各部門(mén)也在加班加點(diǎn)的為決勝2020年持之以恒，圍繞 2020 年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，堅持完成生產(chǎn)任務(wù)是硬道理的理念，生產(chǎn)部門(mén)實(shí)行兩班制 24 小時(shí)作業(yè)，努力將疫情及汛期影響的時(shí)間搶回來(lái)，全力爭取實(shí)現2020年發(fā)展經(jīng)營(yíng)目標。